年轻人的第一台中型车 哪个版本更经济实用

谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的溜背式。新车正面看配备菱形的中网，运动感明显增强，两侧锐利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。尾灯的腰线上扬的侧面的轮廓营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，多幅式的车轮设计看起来非常动感十足。车身尾部则是令人觉得既熟悉又丰满，新车的分体式的尾灯设计更加犀利。

这款车的内饰上，迈腾依旧是传统家族风格，整个设计看起来非常精致。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.2英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4865×1832×1471mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1832mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

迈腾380TSI 双离合 旗舰型采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.2S，在18-25万中型车车型中排在11位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、自动驾驶辅助、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、自动泊车入位、HUD平视显示、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、LED日间行车灯、自动驻车、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、外后视镜自动防眩目、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、胎压监测、前倒车雷达、方向盘加热、膝部气囊、制动力分配(EBD)、车道保持、全液晶仪表盘、侧安全气帘等配置。

其中，手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈腾，那么我们根据历史上购买过迈腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈腾最满意的是它的空间大，另外线条流畅、外观大气也都是大家喜欢它的点。